母線槽是由美國(guó)開發(fā)出來的、稱之為“Bus-Way-System”的新的電路方式，它以銅或鋁作為導(dǎo)體、用非烯性絕緣支撐，然后裝到金屬槽中而形成的新型導(dǎo)體。在日本真正實(shí)際應(yīng)用是在昭和29年(即1954年)，自那以后母線槽得到了發(fā)展。如今在高層筑、工廠等電氣設(shè)備、電力系統(tǒng)上成了*的配線方式。由于大樓、工廠等各種建筑電力的需要，而且這種需要有逐年增加的趨勢(shì)，使用原來的電路接線方式，即穿管方式，施工時(shí)帶來許多困難，而且，當(dāng)要變更配電系統(tǒng)時(shí)，要使其變簡(jiǎn)單一些幾乎是不可能的，然而，如果采用母線槽的話，非常容易就可以達(dá)到目的，另外還可使建筑物變得更加美觀。從經(jīng)濟(jì)方面來說，母線槽本身與電纜比較，價(jià)格貴一些，但是與包含配線用的各種附件及整個(gè)電力系統(tǒng)相比較使用母線槽可以使建設(shè)費(fèi)用就便宜多了(請(qǐng)看簡(jiǎn)圖)，特別是電流容量大的情況下，這種情況就更加明顯了。

　　由于母線槽是用銅排或鋁作為導(dǎo)電體，電流容量很大而且電氣和機(jī)械性能好，另外用金屬槽作為外殼，所以具有不燃燒，安全可靠性高，且使用壽命長(zhǎng)，與傳統(tǒng)的配電或比較，設(shè)備所占面積顯著減少，并且外觀美觀，對(duì)于大型建筑物的施工和配電非常有利，概括起來母線槽具有下列特點(diǎn):

　　1、電流容量可以很大；

　　2、電壓降很?。?/div>